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通过计算和分析，认定活塞杆弯曲的原因是：动臂缸两端与机架和动臂连接有倾斜现象，支承宽度过小，说明装配调整间隙不当或者侧面磨损严重，支承宽度应加大；动臂缸下端排料处沉积料积累和动臂缸下端外侧磨损，说明沉积料积累严重，旋转摩擦力较大。改进措施是
发布时间：2019-12-13 点击次数：0
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据统计，目前全国装载机拥有量近100万台，装载机操作手已逾100万人。我国装载机操作手的操作技术参差不齐，帮助装载机操作手掌握专业的节油操作技术，将成为推动行业可持续发展的一件大事。现如今越来越多的装载机制造商已经将目光锁定在“绿色环保”、
发布时间：2019-12-06 点击次数：4
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济南装载机无法前进或后退，首先检查小型装载机变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查小型装载机的变速箱油底壳和变矩器的滤清器。如果发现里面有金属的碎块等物，则可以肯定变速箱内的离合器内零件有损坏。如果发现小型装载机变速箱油底壳和变矩器滤
发布时间：2019-11-27 点击次数：2
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装载机变速器的档数越多，装载机的适应性越高，动力性和燃料经济性也就有所提高，但结构复杂成本也相应增高。小型装载机机械式传动的轮式装载机都是采用有级变速器中滑动齿轮或滑动啮合套式的手动操纵的变速器，它的变速档位有一定量。另外，为了制造安装的方
发布时间：2019-11-23 点击次数：2
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装载机发动机在启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧
发布时间：2019-11-14 点击次数：3
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装载机是一种工程机械，通常情况下工作环境恶劣，这样就难免造成设备出现或大或小的各种毛病，下面装载机工程师就给大家介绍下变速器油面升高或降低故障的判断方法。装载机变速器油面升高或降低的现象俗称“倒油”。油面升高的现象在实际修理中较常见，一般是
发布时间：2019-11-07 点击次数：1
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小型装载机无法前进或后退，首先检查小型装载机变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查小型装载机的变速箱油底壳和变矩器的滤清器。如果发现里面有金属的碎块等物，则可以肯定变速箱内的离合器内零件有损坏。如果发现小型装载机变速箱油底壳和变矩器滤
发布时间：2019-10-23 点击次数：9
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1、发动装载机之前要先检查发动机的油量和水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否运作正常。2、坚持小型装载机的例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧
发布时间：2019-10-10 点击次数：11
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1、挖掘机操作技术: 首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作;作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击;尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管;作业时，要保证左右履
发布时间：2019-09-29 点击次数：13
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装载机所用的方向控制阀主要是变速操纵阀、转向随动阀、转向流量控制阀、工作装置液压系统操纵阀，用以控制液压系统中液流的方向。ＺＬ４０装载机方向控制阀中的可调元件主要有变速操纵阀中的调压阀及工作装置液压操纵阀中的安全阀，其控制压力分别为１．５和
发布时间：2019-09-21 点击次数：19
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装载机属于大型机械设备，耗油量是比较多的。所以在日常的作业中要注意操作的技巧，才能有效的节省油，那要怎样做呢？合理选择挡位作业装载机铲斗插入料堆，剥离物料时，插入阻力较大，铲装过程中应选择Ⅰ挡，使用相对较小的油门就能完成铲装。
发布时间：2019-09-12 点击次数：12
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济南装载机的小型装载机在长期负荷的工作中，会出现一些传动系统的故障，现在我们进行分析。看看你的机器如果出现类似的状况，维修检查的方式跟我们处理是否一致。如果某个档位行走无力或者无法行走的情况处理：这类型的情况可以直接
发布时间：2019-09-05 点击次数：14
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